一、隔油池曝氣機(jī)簡(jiǎn)介

DS型倒傘復(fù)合葉輪表面曝氣機(jī)為垂直軸低速表面曝氣設(shè)備。主要用于城市生活污水和工業(yè)廢水治理的卡魯塞爾氧化溝工藝。

二、隔油池曝氣機(jī)工作原理

其結(jié)構(gòu)采用平行立軸式減速驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、可上下調(diào)節(jié)安裝底座、傳動(dòng)軸、雙軸向力傳動(dòng)裝置、高強(qiáng)度聯(lián)軸器、倒傘葉輪組成。驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)傳動(dòng)軸及葉輪旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)葉輪將底部污水及污泥沿葉輪倒錐螺旋狀提升，上升的污水挾帶周邊水體從葉輪邊緣甩出，形成水躍并裹進(jìn)大量空氣實(shí)現(xiàn)充氧曝氣。并將池底層含氧少的混合液向上提升環(huán)流、更新，同時(shí)在葉輪旋轉(zhuǎn)的推動(dòng)和提升作用下，推動(dòng)水流在氧化溝內(nèi)以＞0.3m/s的水速呈螺旋形的狀態(tài)向前環(huán)流，使溝內(nèi)活性污泥混合液保持懸浮狀態(tài)，達(dá)到充氧的目的。

三、產(chǎn)品特性

1、旋轉(zhuǎn)主軸

旋轉(zhuǎn)主軸采用高強(qiáng)度大直徑的45#鋼實(shí)心軸一次成型加工，確保同心度，使用壽命長(zhǎng)。

2、傳動(dòng)減速機(jī)

    減速機(jī)是倒傘曝氣機(jī)的重要組成部分，我公司標(biāo)配使用國(guó)內(nèi)減速機(jī)，專業(yè)制作適用倒傘曝氣機(jī)的大功率立式平行軸減速機(jī)，選型根據(jù)理論數(shù)據(jù)及實(shí)際工況經(jīng)驗(yàn)，并考慮到惡劣的工作環(huán)境，提高減速機(jī)的服務(wù)系數(shù)。

3、可調(diào)式安裝底座

安裝底座是設(shè)備的主要承力件，底座采用相當(dāng)厚度的鋼板，與減速機(jī)連接處采用方形鋼承托，并與法蘭連接口在同平面上加工其水平度，確保減速機(jī)與主軸的同心度。安裝底座可上下調(diào)節(jié)，底座固定絲桿用高標(biāo)混凝土澆灌入地平至少300mm以確保其強(qiáng)度。

4、雙軸向力傳動(dòng)裝置

    雙軸向力傳動(dòng)裝置承托水下部分，使減速機(jī)不受軸向力，大大延長(zhǎng)減速機(jī)的使用壽命。傳動(dòng)裝置并且可以抵御設(shè)備運(yùn)行時(shí)由于水力反作用力而產(chǎn)生的向上推力。

5、倒傘聯(lián)軸器

倒傘聯(lián)軸器采用高強(qiáng)度材料精加工而成，并且與主軸之間采用特殊方式緊密結(jié)合，確保在大扭力情況下無(wú)磨損，且采用易拆卸設(shè)計(jì)。

6、倒傘葉輪

倒傘葉輪同時(shí)考慮池內(nèi)水流狀態(tài)及充氧效果。傘面及旋流葉片采用數(shù)控水刀放樣切割一次成型。